Tere tulemast ostma Joysun New Energy E-jalgratta akut, polümeerakut, elektroonilist akut. Meie tehas on üks Hiina tootjatest ja tarnijatest. Tere tulemast uutele ja vanadele klientidele, et jätkata meiega koostööd, et luua koos parem tulevik!
Uus kodune energiasalvestustoodete jada hõlmab seinale paigaldatavaid, mobiilseid, virnastatud, võimsust, sealhulgas 5KWH, 10KWH, 15KWH ja muid tavapäraseid tooteid, mida saab kohandada ka vastavalt kliendi vajadustele; Selliseid järjestustooteid saab teha ainult akumooduliks, samuti inverteri energiasalvestiks. Seda kasutatakse peamiselt kodumajapidamiste elektritarbimises ja seda saab vastavalt kliendi nõudmistele ühendada võrguvälise või võrguga ühendatud süsteemiga.
Järgnevalt tutvustame kvaliteetset 200Ah seinakinnitusega majapidamispäikese ESS-i, lootes aidata teil seda paremini mõista. Tere tulemast uutele ja vanadele klientidele, et nad jätkaksid meiega koostööd parema tuleviku loomiseks!
Joysun Cabinet päikesepatarei ESS oli integreeritud kodune energiasalvestussüsteem, mis salvestab teie päikeseenergiat varukaitseks. See on kõige arenenum LiFePo4 aku ja nutikas energiahaldustarkvara, et hallata tõhusalt kodu energiatarbimist kogu päeva jooksul. See on intelligentne kodune energiasalvestuslahendus, mis on turvaline, kauakestev ja pakub võimalusi 48V/51,2V 100Ah/200Ah aku mahutamiseks, et salvestada üleliigset päikeseenergiat ööseks kasutamiseks ja pakkuda võrgukatkestuste ajal usaldusväärset avariivarutoidet. Kui võrk katkeb, jääb teie vool sisse. Teie süsteem tuvastab katkestused ja laadib end automaatselt päikesevalgusega, et teie seadmed töötaks mitu päeva.
Kõik-ühes virnastatud ühe- või jagatud faasiga hübriid (võrguväline) ESS on ühe- või jagatud faasiga kodune energiasalvestussüsteem, mille täiendava toiteallikana on võrgutoide. Sisseehitatud LFP aku, päikeseinverteri ja energiahaldussüsteemiga (EMS) saab toodet ühendada päikesepaneelide, võrgu (või generaatori) ja koormusega. Hybrid(off-grid) ESS neli töörežiimi: SOL (päike esmalt), UEl (utiliit esmalt), SBU (päikesepatarei utiliit), SUB (päikeseenergia utiliit - aku). Neid töörežiime kirjeldatakse viidates kasutusjuhendi seadistusosa.
Üha olulisemaks muutuva globaalse kasvuhooneefektiga on erinevate riikide valitsused üle maailma suurendanud taastuvate ressursside tähtsust. Selle arengu taustal, mis on kasu uute energiasõidukite turu kiirest arengust, on 2021. aastal ülemaailmne aku paigaldatud võimsus umbes 290 GWh, mis on umbes 113,2% rohkem kui aasta varem. Ülemaailmne liitiumakude turg kasvab kiiresti, viies järk-järgult lõpule ülemineku poliitikapõhiselt turupõhiseks. Seetõttu on uus energiaväli liitiumakude turu arengu üks peamisi tõuketegureid.
Käivitusaku on kaasaskantav käivitustoiteallikas, mis ühendab toiteallika ja laadimisfunktsioonid. Selle põhiülesanne on anda autole ajutist jõudu taaskäivitamiseks, kui auto ei saa käivituda.
LFP 12,8V 100Ah 1280Wh LiFePO4 aku koos sisseehitatud BMS-iga (Battery Management System) on laetav aku, mis on mõeldud mitmesuguste rakenduste jaoks, sealhulgas päikese- ja tuuleenergiasüsteemide, telekommunikatsiooni varutoite ja elektrisõidukite jaoks.
Peamine erinevus nende vahel seisneb elektrolüütide erinevuses. Vedela liitiumioonaku jaoks kasutatakse vedelat elektrolüüti, polümeeri liitium-ioonaku jaoks aga tahket polümeerelektrolüüti. See polümeer võib olla "kuiv" või "kolloidne". Praegu kasutatakse enamasti polümeer-geelelektrolüüti.
Projekt asub Chenzhou linnas Guipingi maakonnas Qi Ling Jiaos, kavandatud installeeritud koguvõimsusega 22,5MW/45MWh. See ühendati elektrivõrku 35KV liiniga.
Viimasel ajal olen näinud paljusid sõpru küsimas, missuguseid akuelemente droonides kasutatakse? Vastavalt aku olemusele on droonide jaoks ainult ühte tüüpi Battery Cell, milleks on polümeer-liitiumaku.
Ettevõtte kliendihalduril on laialdased teadmised ja kogemused valdkonnast, ta oskab pakkuda meie vajadustele vastavat programmi ja räägib vabalt inglise keelt.
